FELIZ NAVIDAD

Los autores de www.AVIONESIBIZA.COM os deseamos a todos una FELIZ NAVIDAD.

Un año más Air Berlin ha decorado uno de sus aviones con motivos navideños. Aunque no nos ha visitado, y cuando iba a hacerlo no pudo por un gran retraso, nuestro amigo Rafaél Álvarez Cacho nos la ha cedido para que todos nuestros seguidores puedan al menos verlo, aunque sea en Madrid.

A319-115CJ de la Aeronáutica Militar Italiana en Madrid

Este es uno de los tres A319-115CJ que tiene la Aeronáutica Militar Italiana fotografiado en Madrid donde Iberia les realiza el mantenimiento.

Siendo remolcado de regreso de una prueba de motores.

El CRJ200 de Air Nostrum con "semi" colores nuevos

Este es el único CRJ200 de Air Nostrum que ha recibido los títulos de la nueva librea de Iberia, es una lástima que no se haya pintado también la cola, ya que este tipo de avión está siendo retirado de la compañía, y por eso precisamente nos quedaremos con las ganas de ver un CRJ200 con los colores nuevos completos.

Iniciando la carrera de despegue en la pista 25L de Barcelona.

Agradable sorpresa en Ibiza

Ayer fue uno de esos días en los que pudimos ver algo fuera de lo común en nuestro aeropuerto, un Yak-42D de RusJet. Hoy en día ya es difícil ver uno de estos trireactores de origen soviético, que en principio fueron diseñados para sustituir al Tupolev 134. Este avión, que ayer se encontraba tomando el sol en Ibiza fue construido en su día para Aeroflot como CCCP-42411.

Airbus A330 de Avianca con los colores nuevos

También fotografiado recientemente en Barcelona, este A330-243 de la compañía Avianca nos muestra los nuevos colores de la aerolínea colombiana.

A punto de entrar en la pista 07R para el largo vuelo de regreso a Bogota.

Nuevo logojet de Vueling

Desde hace poco este A320 de Vueling luce esta decoración para promocionar la Coruña.

Entrando en la pista 07R de Barcelona para un vuelo a Paris Orly, el vuelo anterior había sido a Ibiza.

B767-300 de Boliviana de Aviación

Esta compañía boliviana ya opera los vuelos transatlánticos con el B767-300 después de haber operado la ruta de Santa Cruz a Madrid primero con un A330 de Hifly y después con un B767-200 de Omni Air.

Uno de los dos B767-300 que opera la compañía a punto de tomar tierra en la pista 32L después de 11 horas de vuelo.

Primer A320 de Iberia Express con sharklets

También Iberia Express ha incorporado un A320 con sharklets, aquí lo vemos rodando por Madrid con diez días en servicio.

Primer A320 de Iberia con sharklets

Este es el primer A320 de Iberia que lleva los sharklets. realizó su primer vuelo el 23 de octubre y fue entregado seis días después a su operador.

Fotografiado en Barcelona a punto de emprender el vuelo hacia Madrid.

Primer A321 para LAN

La semana pasada hizo escala este A321 de LAN en el aeropuerto de Gran Canaria en su vuelo de entrega desde Hamburgo hasta Santiago de Chile. Se Trata del primer A321 que recibe LAN.

En corta final para la pista 03L de Gran Canaria. Foto dedicada a nuestros amigos chilenos Alex Espinoza y Carlos P. Valle, que seguramente lo fotografiará pronto en tierras Chilenas.

Calibradora de ILS

Cada poco tiempo podemos ver una avioneta haciendo tomas y despegues durante toda la mañana. Se trata de una calibradora de todos los sistemas de ayuda que tiene el aeropuerto para facilitar las tomas de los aviones.
Normalmente Aena tiene sus propias calibradoras, pero de vez en cuando tienen que alquilar, si las suyas están ocupadas en los diferentes aeropuertos de nuestra geografía.

Esta vez ha calibrado una Beech 300 Super King Air de matricula inglesa.

Primer avión de Plus Ultra

desde hace unos dias se encuentra ya en el aeropuerto de Madrid el primer avión de esta compañía que lleva ya cuatro años gestándose y a pesar de tener ya este A340, que acaba de recibir la matrícula española,  sigue a la espera del certificado de operador aéreo. A ver si llega a buen (aero)puerto esta nueva aventura aérea.

El retro de Austrian

Me consta que ya ha venido a Ibiza, pero ha sido en Barcelona donde lo he podido fotografiar por fin, además con un día espléndido.

Junkers Ju 52

Hace poco he tenido la oportunidad de volar con un auténtico clásico de la aviación, se trata del Junkers Ju 52, un trimotor de émbolos de los años treinta del siglo pasado. Este avión en concreto fue construido en 1936 para Lufthansa y recibió la matrícula D-AQUI, después de la guerra permaneció en Noruega hasta 1955, dos años despues pasó a Ecuador donde estuvo hasta 1969 cuando un norteamericano compró el avión que pasó a estar en USA hasta que en 1984 es de nuevo comprado por Lufthansa y su actual matricula D-CDLH.

Estacionado en el aeropuerto de Hamburgo entre dos de los cuatro vuelos que realizó ese día.