Extraño avión de fabricación china, se trata del Harbin SH-5, del que sólo se han construido cinco ejemplares, que por su aspecto parece estar inspirado en el Beriev Be-6.
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lunes, 31 de diciembre de 2012
Museo de Datangshan: tercera parte
Ultima entrada sobre el Museo de la PLAAF en Datangshan, Pekin. Estos aviones son sólo una pequeña muestra de la gigantesca colección que alberga este museo. Quiero expresar mi agradecimiento a Charles Kennedy por organizar un minibus que nos llevó desde el centro de Pekin hasta el museo al grupo de spotters que nos apuntamos a esta excursión.
viernes, 28 de diciembre de 2012
miércoles, 26 de diciembre de 2012
spotteo de Navidad
El día más indicado para fotografiar este avión es el día de Navidad, y más si justo ese día sale el sol, cosa rara de ver en Alemania en invierno, hoy ya vuelve a estar nublado.
"Flying home for Christmas" fotografiado el 25 de diciembre en el aeropuerto de Nuremberg, ese día llegó a las 7:30 desde Berlin para permanecer todo el día estacionado y regresar a las 19:30 a Berlin.
"Flying home for Christmas" fotografiado el 25 de diciembre en el aeropuerto de Nuremberg, ese día llegó a las 7:30 desde Berlin para permanecer todo el día estacionado y regresar a las 19:30 a Berlin.
lunes, 24 de diciembre de 2012
viernes, 21 de diciembre de 2012
Museo de Datangshan: primera parte.
El museo de la PLAAF, la fuerza aérea china, se encuentra a sesenta kilometros al noroeste de Pekin y se autocalifica como el mejor de Asia y entre los cinco primeros del mundo, sin duda, para todo aficionado a la aviación que pase por la capital china, es un sitio a donde acudir.
Vista parcial del museo.
martes, 18 de diciembre de 2012
ATR Air Nostrum 1000
jueves, 13 de diciembre de 2012
Avistamiento en Ibiza: Yak-42D Privado
Hacía tiempo que no veíamos algo diferente en la isla, y esta semana nos ha visitado un avión ruso, posiblemente desde Moscú.
Miguel Hernández nos pasa unas interesantes y hermosas fotos del avión.
Miguel Hernández nos pasa unas interesantes y hermosas fotos del avión.
En toma frontal, destacan los tres motores, al fondo ses salines. |
Desde el otro lado, con las nubes jugando a embellecer aún más la foto. |
Desde lejos con parte del aeropuerto al fondo, además la inconfundible torre de Ibiza |
Toma frontal con los tres motores. Al día siguiente de las fotos superiores, alineado en la pista 24 listo para partir. |
lunes, 10 de diciembre de 2012
Spotteo en Madrid: A319 "Dove"
Este es el último A319 que British Airways ha decorado con el esquema llamado dove (paloma). Lo vemos tomando tierra en Madrid por la pista 32L.
sábado, 8 de diciembre de 2012
Spotteo en Madrid: Star Air B767
Aunque ya me están entrando reparos, pero como en Ibiza hay pocas novedades, sigo poniendo algunas fotos de Madrid... a este paso habrá que cambiar el nombre del blog a Aviones de Madrid :-)
Star Air Freight es una compañía danesa que opera 11 B767, entre ellos el OY-SRI, avión construído en 1994 y que previamente fue operado por EVA Airways.
Star Air Freight es una compañía danesa que opera 11 B767, entre ellos el OY-SRI, avión construído en 1994 y que previamente fue operado por EVA Airways.
jueves, 6 de diciembre de 2012
Spotteo en Madrid: easyJet Unicef
A319 de easyJet haciendo referencia a la colaboración de esta aerolínea británica con Unicef.
Rodando hacia el despegue con el pueblo de Paracuellos de Jarama al fondo.
domingo, 2 de diciembre de 2012
Prácticas en Ibiza
Hacía mucho tiempo que no se veía en nuestro aeropuerto un avión haciendo prácticas y menos durante una mañana entera. Pero el pasado lunes 26 de noviembre 2012 uno de los 320 de Vueling estuvo haciendo tomas y despegues, suponemos que en entrenamiento de nuevas tripulaciones.
Este es uno de los aviones que Vueling adquirió tras la fusión con Click Air, y me hace ilusión ponerlo con los colores que lo conocí...
El avión era el EC_HQI a quién vemos despegando de la 24. |
lunes, 26 de noviembre de 2012
gambia bird
Estos días estoy en racha africana, después de pillar el B777 de Ceiba Intercontinental en Madrid, ahora ha "caído" el A319 de gambia bird que opera, entre otros, el vuelo de Banjul a Barcelona. Por la matrícula vemos que el avión es de Germania, esta compañía alemana tiene el 90 por ciento de las acciones de la nueva compañía.
Rodando hacia la pista 25L para su regreso a Banjul.
viernes, 23 de noviembre de 2012
Spotteo en Madrid: Ceiba Intercontinental
Otro avión interesante este año en Madrid es el B777-200LR de la compañía guineana Ceiba Intercontinental Airlines que opera tres veces por semana entre Malabo y Madrid.
B777-2FB LR de Ceiba en corta final a la pista 18L de Barajas.
martes, 20 de noviembre de 2012
Spotteo en Madrid: IL-96 de Cubana
A pesar de haber estado bastantes veces fotografiando por Barajas, tan sólo había conseguido una foto frontal del IL-96 de Cubana, así que este invierno me había propuesto pillarlo en buenas condiciones. Como se ve en la foto, objetivo cumplido.
Quiero dedicar esta foto a nuestro compañero Miguel, aunque quizás él hubiera preferido que Cubana operase aviones de Boeing o Airbus.
Quiero dedicar esta foto a nuestro compañero Miguel, aunque quizás él hubiera preferido que Cubana operase aviones de Boeing o Airbus.
A punto de tomar tierra por la pista 32L procedente de La Habana.
domingo, 18 de noviembre de 2012
Spotteo en Madrid: "Globally yours"
Otra cosa destacada que he podido fotografiar recientemente ha sido el B737-800 de Turkish Airlines con la decoración de "Globally yours" en referencia a su campaña publicitaria.
Rodando hacia la T2 despues de aterrizar por la pista 34R.
viernes, 16 de noviembre de 2012
Spotteo en Madrid: Vision Airlines
Una de las novedades de este año en Madrid es este B767-200 de Vision Airlines, que desde agosto opera el vuelo a Caracas para Conviasa.
Carreteando hacia la pista 36L para su vuelo a Venezuela.
miércoles, 14 de noviembre de 2012
Air Koryo: Ilyushin IL-14
Termino esta serie que muestra los aviones de Air Koryo con el más veterano de todos, el IL-14 P-535.
Es un avión histórico, que aunque no se encuentra en condición de vuelo, su estado es impecable y de momento se encuentra aparcado en el aeropuerto de Sunan a la espera de encontrar un lugar para ser expuesto en el futuro.
Es un avión histórico, que aunque no se encuentra en condición de vuelo, su estado es impecable y de momento se encuentra aparcado en el aeropuerto de Sunan a la espera de encontrar un lugar para ser expuesto en el futuro.
lunes, 12 de noviembre de 2012
Air Koryo: Tupolev Tu-204
Air Koryo opera dos tipos de Tu-204, la serie 100 y la 300. Desde el punto de vista del pasajero el Tu-204 no tiene nada que envidiar al más moderno avión occidental, nunca hubiera esperado que el Tu-204 fuera tan cómodo silencioso y avanzado, yo personalmente lo encontré superior al B757.
Tu-204-300 en la rampa de Pyongyang.
sábado, 10 de noviembre de 2012
Air Koryo: Tupolev Tu-154B-2
Otro modelo de avión que compone la flota de Air Koryo es el Tu-154 en dos variantes, la Tu-154B-2 y la Tu-154M. El Tu-154 es el único modelo de la flota que me faltó por volar ya que en este viaje había que elegir entre éste avión y el Tu-204. Durante el viaje intentamos organizar un vuelo extra en Tu-154 pero no fue posible debido a la poca antelación de la petición realizada a Air Koryo. Esto ya ha sido subsanado para los viajes del año que viene en los que se incluye un vuelo interior en Tu-154 para que nadie se quede sin la posibilidad de volarlo.
Este es el único Tu-154B-2 en la flota, fácil de distinguir por la forma de la tobera de escape del motor nº 2.
jueves, 8 de noviembre de 2012
Air Koryo: Tupolev Tu-134B-3
El Tu-134, un clásico de la aviación rusa, todavía es operado por la compañía de bandera del sector norte de Corea. Avión desarrollado en los años sesenta a partir del Tu-124 llegó a tener un amplio uso en las rutas de corto y medio alcance en la URSS y sus países satélites. Hoy en día ya quedan muy pocos operativos.
martes, 6 de noviembre de 2012
Air Koryo: Antonov An-24B
domingo, 4 de noviembre de 2012
Air Koryo: Ilyushin IL-76MD
El IL-76 es un tetrareactor de transporte diseñado para la fuerza aérea soviética en los años sesenta y que realizó su primer vuelo en 1971. Dispone de la nada despreciable capacidad de carga de 44 toneladas.
IL-76MD P-912 estacionado en el aeropuerto de Sondok.
viernes, 2 de noviembre de 2012
Air Koryo: Ilyushin IL-18
El IL-18 es un turbohélice de fabricación soviética diseñado en los años cincuenta para el medio y largo radio de acción. Este avión en concreto, el P-835, es un IL-18D construido en 1969, uno de los últimos construidos.
Estacionado en el aeropuerto de Orang.
miércoles, 31 de octubre de 2012
AIR KORYO
Aprovechando un viaje a Corea, voy a presentar los aviones que opera la compañía Air Koryo. Esta compañía con base en el aeropuerto de Pyongyang - Sunan tiene una flota compuesta exclusivamente de aviones de fabricación soviética. Realiza vuelos regulares a Shengyang, Pekin, Bankok, Kuwait y Vladivostok. Empiezo con el fantástico Ilyushin IL-62M.
IL-62M matrícula P-885 estacionado en Pyongyang.
domingo, 21 de octubre de 2012
Foto del día: Dash 8 Arik Air - Air Nostrum junio 2010
Una de las sorpresas de 2010 fueron los dos aviones de Air Nostrum, Dash 8, que habían volado para la africana Arik Air.
Su historia la podeis consultar aquí, por cierto ahora vuela en Africa con matricula 5h-abg y ha pasado a ser un avión para vuelos privados o de empresa.
Su historia la podeis consultar aquí, por cierto ahora vuela en Africa con matricula 5h-abg y ha pasado a ser un avión para vuelos privados o de empresa.
miércoles, 17 de octubre de 2012
II Encuentro de spotters en Ibiza: las últimas fotos
El domingo por la tarde, cuando la mayoría de spotters se iban marchando en sus respectivos vuelos, quedamos ya sólo Ricardo, Ian y yo, que nos dedicamos a realizar las últimas fotos del encuentro hasta que nos quedamos sin luz.
Después de comer fuimos rápidamente a la cabecera de la 24 a fotografiar este B737-500 de Jetairfly que lucía este esquema blanco ya que después de la temporada será retirado de la compañía.
lunes, 15 de octubre de 2012
II Encuentro de spotters en Ibiza: Las fotos de Eva...
jueves, 11 de octubre de 2012
II Encuentro de spotters en Ibiza: Fotos en el aeropuerto III
lunes, 8 de octubre de 2012
Avistamientos de octubre, 2ª parte.
Dos avistamientos más para completar la lista:
B737-86J de Air Berlin con títulos de oneworld, que yo sepa es la primera vez que los fotografiamos en Ibiza.
sábado, 6 de octubre de 2012
Avistamientos de Octubre!!
Hacemos un pequeño alto en el repaso del II Encuentro de spotters en Ibiza, para ofreceros algunas novedades.
La primera es el 757 de Privilege que nos ha visitado hoy trayendo estudiantes catalanes, en una nueva edición de la fiesta de Ron Barceló.
La primera es el 757 de Privilege que nos ha visitado hoy trayendo estudiantes catalanes, en una nueva edición de la fiesta de Ron Barceló.
Apunto de iniciar el despegue, entrando en la pista. |
miércoles, 3 de octubre de 2012
II Encuentro de spotters ibiza: Fotos en el aeropuerto II
jueves, 27 de septiembre de 2012
II encuentro de spotters en Ibiza: Visita al Aeropuerto I
Pero que bien se fotografía desde el interior del aeropuerto!!!
La verdad es que los spotters que asistimos al II Encuentro de spotters en Ibiza, no podemos quejarnos de la atención recibida por parte de los responsables del aeropuerto de Ibiza. Un vez más José Luís Lorente nos recibió con gran amabilidad, haciéndonos sentir como en casa. También nos hizo gran ilusión recibir la visita de la directora del aeropuerto Elena Mayoral, que nos acompañó durante un buen rato. Los bomberos nos pusieron una carpa, con lo que estuvimos a la sombra durante toda la jornada y además no falto agua, para poder saciar la sed de un gran día de sol. Acordarme de la seguridad que nos acompañó durante toda la jornada y de los transportistas que nos llevaron a la zona de spotteo.
Pero y los aviones...
Apunto de tomar este 320 de Air Berlin |
domingo, 23 de septiembre de 2012
II Encuentro de Spotters en Ibiza, 2º Parte
Fotos matinales en parking de DC-10
Tras estar en la cabecera de la 24, los IBZ Spotters nos desplazamos al parking del dc-10, de enfrente de la discoteca, y ahí plantamos nuestro campamento base, donde además de estar a la sombra pudimos fotografiar sentados...
Tras estar en la cabecera de la 24, los IBZ Spotters nos desplazamos al parking del dc-10, de enfrente de la discoteca, y ahí plantamos nuestro campamento base, donde además de estar a la sombra pudimos fotografiar sentados...
Incluso como se ve en la foto nos hicimos una especie de tienda entre los dos coches. En la foto tras cazar un jet, Carlos Tur (de blanco ), y Alex Portas regresan a la sombra. |
miércoles, 19 de septiembre de 2012
II Encuentro de Spoters en Ibiza , parte I
Primera jornada: Jornada matinal, cabecera de la 24 15 septiembre 2012
La primera jornada del encuentro de spotters que se celebró en Ibiza, se distribuyó entre el camino a la playa des Codolar, junto a la cabecera de la 24, y el parking de la discoteca DC-10.
Para este reportaje hemos seleccionado algunas fotos de la jornada matinal, en la que hicimos fotos junto a la cabecera de la 24. Es un lugar ideal para hacer fotos a los aviones que llegan a Ibiza y a los que se sitúan en la cabecera. Sin embargo tiene el inconveniente de las molestas rejas lo que en muchas ocasiones hace que las fotos no salgan lo mejor posible. Otro de los inconvenientes es que estas obligado a estar prácticamente de pie en todo momento, con el consiguiente cansancio, además de estar al sol. Otro inconveniente, es que llegada una hora determinada, el calor en la pista hace que las fotos pierdan la nitidez por a reverberación.
La primera jornada del encuentro de spotters que se celebró en Ibiza, se distribuyó entre el camino a la playa des Codolar, junto a la cabecera de la 24, y el parking de la discoteca DC-10.
Para este reportaje hemos seleccionado algunas fotos de la jornada matinal, en la que hicimos fotos junto a la cabecera de la 24. Es un lugar ideal para hacer fotos a los aviones que llegan a Ibiza y a los que se sitúan en la cabecera. Sin embargo tiene el inconveniente de las molestas rejas lo que en muchas ocasiones hace que las fotos no salgan lo mejor posible. Otro de los inconvenientes es que estas obligado a estar prácticamente de pie en todo momento, con el consiguiente cansancio, además de estar al sol. Otro inconveniente, es que llegada una hora determinada, el calor en la pista hace que las fotos pierdan la nitidez por a reverberación.
Buscando el mejor lugar junto en la valla , en la foto tres de nuestros visitantes. |
lunes, 17 de septiembre de 2012
Introducción: II Encuentro de Spotters en Ibiza
Podemos tener diferentes nacionalidades, ideas políticas, raza, religión etc. pero cuando pasa un avión todos los spotters apuntamos a un mismo sitio...
Han sido dos hermosos días en compañía de muy buenos amigos, pero resumir casi 600 fotos no es trabajo rápido y en esta web preferimos la calidad frente a la cantidad, de ahí que nos vamos a tomar las entradas de reportajes con calma, para poder mostrar lo mejor del encuentro.
Sólo quiero nombrar lo orgullo que me siento, como ibicenco, del Aeropuerto de Ibiza, y de sus trabajadores, donde una vez más nos han hecho sentir como en casa.
Fotografiando una llegada de la 24 |
Han sido dos hermosos días en compañía de muy buenos amigos, pero resumir casi 600 fotos no es trabajo rápido y en esta web preferimos la calidad frente a la cantidad, de ahí que nos vamos a tomar las entradas de reportajes con calma, para poder mostrar lo mejor del encuentro.
Sólo quiero nombrar lo orgullo que me siento, como ibicenco, del Aeropuerto de Ibiza, y de sus trabajadores, donde una vez más nos han hecho sentir como en casa.
viernes, 14 de septiembre de 2012
Preparando el II encuentro de Spotters en Ibiza
A pocas horas del inicio del II encuentro de spotters en Ibiza, y con los preparativos casi terminados, me he ido un momento al aeropuerto para cazar este avión. No llegué a la llegada , así que lo he tenido que hacer despegando.
II Encuentro de Spotters en Ibiza:
Sábado:
Para mañana, horas y horas de spotteo con la presencia de algunos de los mejores spotters de nuestro país, lástima que el tráfico aereo ha bajado ya algo respecto del verano.
Por la noche Cena en el restaurante del Hostal Marino, en Sant Antoni de Portmany y pase del documental sobre el accidente del Caravelle de Iberia en Ses Roques Altes, del director ibicenco LLuís Mir.
Domingo:
La jornada grande, con entrada a la zona aire del Aeropuerto de Ibiza a partir de las 8 horas.
II Encuentro de Spotters en Ibiza:
Sábado:
Para mañana, horas y horas de spotteo con la presencia de algunos de los mejores spotters de nuestro país, lástima que el tráfico aereo ha bajado ya algo respecto del verano.
Por la noche Cena en el restaurante del Hostal Marino, en Sant Antoni de Portmany y pase del documental sobre el accidente del Caravelle de Iberia en Ses Roques Altes, del director ibicenco LLuís Mir.
Domingo:
La jornada grande, con entrada a la zona aire del Aeropuerto de Ibiza a partir de las 8 horas.
martes, 11 de septiembre de 2012
Recordando viejos tiempos!!
El otro día fuimos a hacer fotos a la carretera de es Codols - Apartamentos Don Pepe y es curioso fuimos a parar justo al lugar donde empece como spotter.
Recuerdo tardes enteras viendo pasar los aviones, y comentando con Rafa Juan los diferentes modelos y compañías.
Recuerdo las merendolas, unas magdalenas estilo ibicenco y un "beuret" (un refresco normalmente).
Los 330 de los viernes y sábados y los muchos y muchos aviones que llegaban...
Recuerdo tardes enteras viendo pasar los aviones, y comentando con Rafa Juan los diferentes modelos y compañías.
Recuerdo las merendolas, unas magdalenas estilo ibicenco y un "beuret" (un refresco normalmente).
Los 330 de los viernes y sábados y los muchos y muchos aviones que llegaban...
Interesante avión de Jetair Fly que muy pronto dejará de ser de la compañía. |
domingo, 9 de septiembre de 2012
Avistamientos a contraluz y lección de vida
Realmente hoy ha sido una sesión de spotteo de esas que no se olvida, y de las cuales uno aprende muchas cosas.
Os cuento lo sucedido:
Os cuento lo sucedido:
martes, 4 de septiembre de 2012
Avistamiento: MD-87 Privado
De todos los privados que he pillado este ha sido el primer MD que he visto, y espero que pronto al ser un clásico los empezamos a ver a menudo.
Lo he podido fotografiar desde casa, con las últimas luces de la tarde y tras la llamada de Alex, que lo ha visto pasar por San Antonio camino de la 24.
Construction Number (MSN) 53042
Line Number 1969
Aircraft Type McDonnell Douglas MD-87
Date of Manufactur 02-1992
Age 20.6 Years
Test registration N90126
Airframe Status Active
Historia del avión:
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Air System (JAS) 2x PW JT8D-217A/C Y134 09-03-1992
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Airlines Domestic 2x PW JT8D-217A/C Y134 06-04-2004 tfd
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Airlines 2x PW JT8D-217A/C Y134 01-10-2006 tfd
HS-MSA McDonnell Douglas MD-87 Orient Thai Airlines 2x PW JT8D-217A/C ntu
N- 870SG McDonnell Douglas MD-87 Aircraft and Engine Support LLC 2x PW JT8D-217A/C
M- SFAM McDonnell Douglas MD-87 Montavachi Limited
Lo he podido fotografiar desde casa, con las últimas luces de la tarde y tras la llamada de Alex, que lo ha visto pasar por San Antonio camino de la 24.
M-SFAM Montavachi Limited |
Construction Number (MSN) 53042
Line Number 1969
Aircraft Type McDonnell Douglas MD-87
Date of Manufactur 02-1992
Age 20.6 Years
Test registration N90126
Airframe Status Active
Historia del avión:
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Air System (JAS) 2x PW JT8D-217A/C Y134 09-03-1992
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Airlines Domestic 2x PW JT8D-217A/C Y134 06-04-2004 tfd
JA8373 McDonnell Douglas MD-87 Japan Airlines 2x PW JT8D-217A/C Y134 01-10-2006 tfd
HS-MSA McDonnell Douglas MD-87 Orient Thai Airlines 2x PW JT8D-217A/C ntu
N- 870SG McDonnell Douglas MD-87 Aircraft and Engine Support LLC 2x PW JT8D-217A/C
M- SFAM McDonnell Douglas MD-87 Montavachi Limited
Las luces de septiembre
Permitirme una entrada diferente, y que utilice el título de uno de los libros de Carlos Ruiz Zafón, autor que me encanta desde que leí su Sombra del Viento.
Y es que el septiembre tiene una luz distinta, y con las primeras lluvias, las nubes pueblan el azul intenso del cielo, jugando con sus sombras sobre nuestros objetivos alados, queriendo ser en ocasiones las protagonistas...
Y es que el septiembre tiene una luz distinta, y con las primeras lluvias, las nubes pueblan el azul intenso del cielo, jugando con sus sombras sobre nuestros objetivos alados, queriendo ser en ocasiones las protagonistas...
sábado, 1 de septiembre de 2012
Nos vamos de museos a Vietnam!! con Jorge Guasch
Una de las secciones preferidas, para los que hacemos esta web, es ver las fotos, de aviones, que en sus viajes hacen nuestros amigos y familiares.
(pincha en la pestaña para ver todas las fotos)
Esta vez, las fotos son de mi primo Jorge, que en su viaje a Vietnam hizo muchas fotos pensando en que para nosotros serían interesantes.
Las primeras que os mostramos son de sus visitas algunos de los museos que en Vietnam, están dedicados a la guerra.
Los museos de la guerra de Vietnam: Entre los muchos que existen en el país los que vamos a ver en fotos son: Museo de la historia militar de Vietnam en Hanoi y el Museo de los Vestigios de la Guerra del Vietnam en Ho Chi Minh.
La mayoría de los aviones que fotografió en Vietnam eran americanos. |
Avistamientos de final de agosto
Despedimos el mes de agosto con la primera lluvia y aunque el tiempo no fue optimo para la fotografía hemos tenido una novedad.
MD-82 de JetTran volando para Blue Panorama, este avión tiene exactamente 30 años, comenzó a volar en 1982 para la compañía californiana PSA, Pacific Southwest Airlines.
El otrora habitual A330 de LTU, despues Air Berlin, se ha convertido este verano en un avistamiento. Aquí lo vemos partiendo hacia Palma en un vuelo habitualmente operado por B737 o A320. Sobre la cabecera se encuentra el helicóptero sanitario a punto de partir.
MD-82 de JetTran volando para Blue Panorama, este avión tiene exactamente 30 años, comenzó a volar en 1982 para la compañía californiana PSA, Pacific Southwest Airlines.
El otrora habitual A330 de LTU, despues Air Berlin, se ha convertido este verano en un avistamiento. Aquí lo vemos partiendo hacia Palma en un vuelo habitualmente operado por B737 o A320. Sobre la cabecera se encuentra el helicóptero sanitario a punto de partir.
jueves, 30 de agosto de 2012
737 Transavia - Publicidad Sun web
lunes, 27 de agosto de 2012
Sven Vath: Into the magic 2012 jet privado.
domingo, 26 de agosto de 2012
Dornier 328 de Sky Work en Ibiza
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