El aeropuerto desde otro punto de vista

Recientemente decidí subir a una colina cercana para hacer unas fotos del aeropuerto. El resultado, un punto de vista diferente a las fotos que realizamos cotidianamente.

 Vista de la rampa, ya con tráfico veraniego.

Nuestra pista

En estos días de poco tráfico en Ibiza aprovecho para enseñar la pista del aeropuerto.
Esta "carretera recta" de 2,8 kilómetros es el único sitio de toda la isla por el que pasan todos los turistas que nos visitan (exceptuando los pocos que vienen en barco), luego ya cada uno recorrerá diferentes puntos de la isla, para volver a pasar por esta "carretera" que será el último sitio de la isla que "pisen" antes de partir hacia cualquier rincón del mundo. También pasan por ella todos los ibicencos que salen de la isla por vía aérea.

El aeropuerto dispone de una sola pista 06-24 (antes 05-23) de 2800 metros TORA (Take Off Run Awailable) por 45 metros de ancho actualmente de asfalto, antes hormigón.

Esta es la cabecera 06 (orientación azimutal aproximada de 60º). Dispone de ILS Cat I y se encuentra a 4,5 metros sobre el nivel del mar.

Cabecera de la pista 24 (orientación azimutal aproximada 240º). Dispone de ILS Cat I y se encuentra a 5 metros sobre el nivel del mar.  La pista no es completamente plana, a 1000 metros de esta cabecera se encuentra el punto más alto a 7 metros sobre el nivel del mar.

Bonito jet en Ibiza

Ayer tuve ocasión de fotografiar este bonito Gulfstream G-IV de Windrose Aviation. En los últimos años estamos experimentando un gran incremento de jets privados durante el invierno, cosa muy de agradecer por parte de los spotters.

ATR Air Nostrum 1000

Air Nostrum ha ido incorporando nuevos aviones a su flota y ha comprado varios ATR72-600.
Uno de ellos es el que hace el número 1000 en cuanto a la fabricación del modelo.

Después de llevar varios meses volando, voy y lo cazo un 18 de diciembre, cosas del spotting.

Avistamiento en Ibiza: Yak-42D Privado

Hacía tiempo que no veíamos algo diferente en la isla, y esta semana nos ha visitado un avión ruso, posiblemente desde Moscú.
Miguel Hernández nos pasa unas interesantes y hermosas fotos del avión.

En toma frontal, destacan los tres motores, al fondo ses salines.

Desde el otro lado, con las nubes jugando a embellecer aún más la foto.

Desde lejos con parte del aeropuerto al fondo, además la inconfundible torre de Ibiza

Toma frontal con los tres motores.

Al día siguiente de las fotos superiores, alineado en la pista 24 listo para partir.

Primera visita de Iberia Express a Ibiza

Hoy, 3 de mayo de 2012, se ha producido la primera visita a Ibiza de un avión de la filial de Iberia: Iberia Express.
 El vuelo procedente de Madrid, ha llegado con caso 7 minutos de adelanto sobre el horario establecido.

Ya frenando, recién aterrizado por la pista 24.

1 de mayo empieza la temporada en Ibiza

El 1  de mayo,  es el "pistoletazo" de salida a una nueva temporada turística y nuestra planta hotelera va abriendo poco a poco sus puertas. Y con la apertura de los hoteles en Ibiza, y muy pronto de nuestras discotecas, nuestro aeropuerto despierta del letargo invernal.

Ver dos aviones, a la vez, en invierno es casi imposible. Ryan con 22 rutas va a ser la gran protagonista de nuestro verano.

Una de 767

Es uno de los aviones más grandes, y a la vez uno de los más habituales que visitan los aeropuertos españoles de las tráfico.
 En Ibiza  este verano pasado,  ha sido el único heavy que hemos visto con regularidad de la mano de la alemana Condor, la inglesa Thonson  y de la italiana Blue Panorama.
Como poner todos los 767 sería difícil os pongo unos pocos que por una cosa u otra he  destacado.

Uno de mis primeros cazados fue el 767 de la desaparecida mytravel, que lo fotografié en mis inicios como spotter.

spotteo de diciembre

Ir a spottear en diciembre en Ibiza, es más un acto de Fe, que  otra cosa, ya que apenas tenemos unos pocos vuelos a lo largo del día y la mayoría se concentran a primera hora de la mañana; pero permite poder conversar con los amigos, hacer fotos de otras cosas y quién sabe siempre puede hacer alguna sorpresa...

La niebla fue el pasado 8 de diciembre la protagonista a primera hora de la mañana.

Sesiones spotting 21 y 22 de mayo 2011

Con la llegada de la temporada se han iniciado los vuelos charters con destino a  Ibiza, y a pesar de que de momento no hay grandes novedades siempre es bueno reencontrarse con compañías que no vemos habitualmente en invierno.

 En la foto un  Hawker Beechkraft 750 de Netjets Europe

Pero siempre tenemos alguna novedad que nos alegra la tarde...

Spotteo dominguero!!

20 marzo de 2011

Spotteo de invierno

22 de febrero de 2011

737 de Air Europa: LORENZO'S LAND

Eivissa a 1 de Marzo de 2011.

EL AEROPUERTO ES NUESTRO MUNDO...

Nueva manera de ver el Aeropuerto de Ibiza

Despegamos con Eva Montes en un 320 de Spanair

Despegamos con un 320 de Spanair por la 24

Ilustres visitantes del aeropuerto de Ibiza

1º Parte:    B-25  de Red Bull

(Este avión nos visitó el 07 mayo 2006)
 Bombardero medio que se utilizó en la segunda guerra mundial por el ejercito americano. Este en concreto  es de primeros de 1945 poco antes de terminar la  guerra.
El aparato pertenece a la empresa de bebidas Red Bull, que lo utiliza con fines muy diferentes para los que fue creado. Hoy día este avión es un importante reclamo publicitario para la empresa.
Agradecer a Jose que nos haya cedido estas interesantes fotos.

Junto a la torre en foto tomada en 2006

El morro característico del B-25, que luce la publicidad de su actual propietario Red Bull, que lo utiliza para fines publicitarios.

En imagen posterior. El avión a pesar de su avanzada edad aún está en activo,como vemos en un magnifico estado.

La cabina del B-25 , avión del que se llegaron a construir cerca de 10000 ejemplares, y que utilizaron diferentes países.

El motor visto desde cabina, imagen que nos recuerda a tantas y tantas películas bélicas.

El B-25 Mitchell, nombre que se utilizó en honor del general Billy Mitchell, tuvo diferentes variantes según para que fines se iba a utilizar, este en concreto es del modelo B-25J.

Primer spotteo de 2011

Primera jornada anual de spotteo para los Ibiza - Spotters. Tráfico no es que hubiera mucho, apenas unos pocos vuelos, pero ilusión por ver a los compañeros y buen humor no falto.

Entrando por la 24 EC-IOV, que llegó de Palma sin retraso.

Otro de los aviones que pudimos fotografiar es el 320 de Spanair que vuela todos los días de Ibiza a Barcelona sobre las 9:40

EC-IVG de Spanair despega hacia Barcelona por la 06

Otro de los clásicos invernales es el CRJ-200 de Air Nostrum.

Despegando por la 24 en vuelo Ibiza-Valencia

Otro de los cásicos del invierno es empezar haciendo aviones y terminar haciendo barcos.

Las obras del puerto obligan a dragar, de ello se encarga estos días el Trud R

Del invierno a la primavera... volando

Este invierno esta siendo bastante frío por el centro de Europa, hace semanas que el termómetro no llega a los cero grados y la nieve se acumula por todos lados. Volando desde Nuremberg a Ibiza podemos apreciar la diferencia climática que ocasionan diez grados de latitud.

Rodaje en el nevado aeropuerto de Nuremberg hacia la pista 28.

Entrando en pista para despegar, la pista en Nuremberg tiene la misma longitud que la de Ibiza, 2800 metros.

El "Fox Mike" (D-ABFM) gana altura sobre el paisaje nevado, la temperatura en ese momento -2ºC

Sobrevolamos Suiza, sólo las montañas más altas sobresalen en el mar de nubes.

Tras una escala en Palma embarcamos en el "Kilo Juliet" (D-ABKJ) y en pocos minutos ya estamos llegando a casa, el tiempo ya tiene otro aspecto.

Vaya una diferencia de luz y color con el triste invierno centroeuropeo, hasta se ven flores entre las pistas, y la temperatura ya es otra cosa. ¡Bienvenidos a Ibiza!

ÚLTIMOS ATARDECERES DE 2010 EN LEIB

Cuando llegan los meses de menos luz, y de menos tráfico nos animamos muy poco a acercarnos al aeropuerto, quizá si lo hacemos es más por ver a los amigos spotters. Ayer fue uno de esos días, y además del placer de una buena conversación disfrutamos del placer de una puesta de sol.

RESUMEN 2010 EN IBIZA

Primera Parte


Enero: El primer mes del año nos trajo muchas e interesantes novedades.
 1º Cazamos el Retro de Iberia

2º Visita del Embraer de Dhyproavia, que traía a un equipo de baloncesto para jugar con el PDV femenino.

3º Nos visitó un 321 de Ural Airlines

4º Visita del Embraer de Air Europa con colores de LFP.

Febrero: Sin nada importante mes muy tranquilo en Ibiza. 


Marzo: La novedad vino de la mano de Air Nostrum, pues algunos de los aviones que de esta compañía fueron a Arik Air, regresaron con nueva matricula y con colores la africana y rótulos de la española.

Abril: Otro mes con novedades en Ibiza.
1º Las cenizas volcánicas llenaron nuestros cielos de estelas

2º Visita inesperada de un 319 de Qatar

3º Toma y despegue de un 707 cisterna de la Armada Francesa

Mayo: Otro mes muy interesante para los spotters de Ibiza que coincidió con el inicio de la temporada.

1º Nos sorprendió la visita de un 330 de Air Europa, avión que nos visitó durante todo el verano.

2º Nos visitó el 310 de Blue Line

3º Viajamos al encuentro de spotters de Madrid

4º Visita de 737 de Calima

Junio: Con la temporada en marcha los charters fueron la nota predominante.

1º Nuevos colores para el vueling de MTV

2º  Un Yak-42 D Privado

3º MD 90 de Hello, avión que pronto hará su último viaje, con presencia, casi segura, de Alexander.

Nota: En este resumen no incluimos aquellos aviones que han sido novedad y han volado durante toda la temporada, en otro resumen  los repasaremos.