A321 de Turkish Airlines

Otro de los aviones que me llevé de Barcelona en mi última visita fue este nuevísimo A321 de Turkish Airlines equipado con sharklets. Tan sólo tiene 2 meses de vida y, al igual que Vueling, lleva equipados los motores IAE.

En pleno retroceso para iniciar su rodaje hacia la pista 25L

A340 Aerolíneas Argentinas Skyteam

Este es uno de esos aviones que uno pilla de "chorra". A mi vuelta de uno de tantos viajes que hago me lo encontré estacionado en Barcelona, por lo que esperé a su salida para cazarlo "limpio". Una vez más, hubo que improvisar la foto y tirar a pulso a través de la cristalera de El Prat. ¿Los resultados? No son malos, pero siempre mejorables!

Como curiosidad, el avión ha cumplido la mayoría de edad hace 1 mes y anteriormente había pertenecido a Iberia como EC-GPB.

Listo para rodar con un 737 de Pegasus pasando al fondo. También se puede apreciar el puerto de carga de Barcelona.

Esta vez con la torre de control de Barcelona al fondo, iniciando el pushback.

A380 salvaje

Este A380-861 de Emirates hace publicidad en apoyo de la fauna salvaje del planeta.

Aterrizando en la pista 32R de Madrid - Barajas.

Antonov AN-30 en Getafe

Ayer tuve la suerte de poder fotografiar esta joya de la aviación rusa aterrizando en el aeropuerto de Getafe, que operaba en el marco de la operación "OPEN SKIES".

Aproximación final a la pista 05 de Getafe.

Sun d´Or

Esta compañía israelí ha operado este verano vuelos desde Tel Aviv a Ibiza, pero al tener horario nocturno no hemos podido sacarle buenas fotos, por casualidad tuve ocasión de hacerle una foto recientemente en Barcelona donde operaba un vuelo para El Al.
Estos son los "nuevos colores" de la compañía, luciendo esta especie de pollito en la cola. El nombre Sun d´Or no significa nada en hebreo, simplemente es una combinación de la palabra inglesa sun (sol) y la francesa d´or (de oro).

Aproximación final a la pista 25R de Barcelona.

737UtAir Ucrania colores Anex Tour.com

entrando por la 07 y tomando frente a mi posición en la T1

El aeropuerto de Ibiza visto desde el aire

durante una aproximación de viento en cola a la pista 06 pude tomar esta fotografía del aeropuerto el pasado primero de mes.

Foto del día:380 de Emirates en Barcelona

El 31 de octubre de 2015, llegado a su estacionamiento del Prat, en Barcelona. 

AN-26B de Rose Air en Valladolid

Esta entrada nos la ofrece nuestro gran amigo Rafael Álvarez Cacho, el "spotter de la meseta" que siempre ha estado tan unido a esta web y a los Eivissa Spotters. En esta ocasión nos trae unas magníficas fotos de un Antonov 26 con un librea bastante curiosa. Así nos lo cuenta:

Para este pequeño Aeropuerto de Valladolid (VLL/LEVD) la llegada de este precioso carguero Antonov An-26B de la compañía búlgara Rose Air (Ex Air Bright) LZ-ABR, puede ser uno de nuestros pequeños highlight del Año. Siempre viene algún carguero -ruso normalmente- pero con esta decoración no es frecuente que se dejen ver por aquí.

La decoración es debida a que este avión fue utilizado en el rodaje de “Los Mercenarios III” (The Expendables III) y protagonizada entre otros por: 

Sylvester Stallone, Jason Statham, Jet Li, Dolph Lundgren, Randy Couture, Terry Crews, Arnold Schwarzenegger, Wesley Snipes, Antonio Banderas, Mel Gibson, Harrison Ford, Kellan Lutz, Ronda Rousey, Victor Ortiz, Glen Powell, Kelsey Grammer...

Un buen amigo, me avisó de muy buena mañana que esta joyita venía para Valladolid. Y, ahí aparecía en el FR24 despegando de Turín - Caselle (Sandro Pertini) - LIMF/TRN hacia las 08:30h de la mañanaza como REM109. A las 11:40h el avión aterrizó a toda velocidad por la pista 23. A las 12.55 h después de dejar su carga, despegó de nuevo por la pista 23 esta vez hacia su base en Leipzig /-Halle (LEJ / EDDP), también con el mismo código REM109. En las fotos que dedico con gran agradecimiento al informante de este vuelo y en una edición rápida, vemos al avión entrando en la rampa de Villanubla, carreteando hacia su stand número 6 ya con la rampa de carga amarilla a medio sacar y estacionado. También le podemos ver despegando por la 23. Una maravilla el ruido de esos motores.

Despegando con un cielo precioso.

Rodando a estacionamiento, vista totalmente de perfil.

Con la rampa de carga bajada, a punto de estacionar.

Hapag-Lloyd Kreuzflug

Este avión es el que la naviera Hapag-Lloyd utiliza normalmente para realizar cruceros aéreos de lujo. Lo publicitan como "jet privado con 40 plazas".
Cuando no lo utilizan de este modo opera otro tipo de vuelos en configuración normal, como en este vuelo que realizó a Ibiza hace unos días.

La raya horizontal del fuselaje cambió en enero del pasado año del color naranja a este marrón clarito.

737 Starflight Aviation

Un interesante visitante de este verano fue este 737 de la compañía de vuelos privados americana Starflight Aviation.

Fokker 100 de Avantiair

Otro avión difícil de ver en Ibiza es este F.100 de la compañía germana Avantiair que ha realizado un vuelo desde Bergamo.

Levantando el vuelo por la pista 06 de vuelta a Bergamo.

B737-33R de Hermes Airlines

Un avión poco visto en Ibiza es este Boeing 737 de la compañía griega Hermes Airlines, filial de Air Méditerranée para la cual efectuaba el vuelo a Paris. Aunque pertenezca a Hermes Airlines y lleve la matrícula griega, los colores pertenecen al anterior operador, la compañía Flyvista de Georgia.

Rodando por la pista 24 a primeras horas de la mañana.

737 de Euro Atlantic en Ibiza

No es nada habitual que esta compañía portuguesa nos visite, en este caso sustituyendo a un avión de JetAir, compañía Belga del grupo Tui, que nos visita habitualmente.